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Factures & Bons à Payer

Enjeu majeur de la productivité opérationnelle et de la performance comptable et financière

Le constat :

Peu de sociétés ont passé le pas de l’automatisation du circuit de validation des factures fournisseurs et des bons à payer conservant un processus essentiellement manuel (92% des 1,7 milliards de factures émises chaque années le sont encore sous format papier).

Vos besoins :

Vous souhaitez optimiser les performances de votre entreprise en matière de gestion des factures et des bons à payer et vous avez les problématiques suivantes :

  • Réduire le coût de traitement manuel d’une facture papier (plus de 14 euros)
  • Diminuer le temps de traitement d’une facture (15 jours en moyenne)
  • Supprimer les contrôles manuels, les pertes de documents et les erreurs de saisie
  • Obtenir une traçabilité réelle des factures reçues et un état des dettes en fin de période (dépenses engagées)
  • Sécuriser les niveaux d’habilitation de validation

La réponse CFO Ready :

Notre solution BUSINESS FIRST vous accompagnera dans la réalisation de votre progiciel d’automatisation du circuit de validation des factures fournisseurs et des bons à payer :

  • Rationalisation, pilotage, orchestration et industrialisation de l’intégralité des processus
  • Suppression des coûts cachés (photocopies, affranchissements, navettes, duplicatas, archivage…)
  • Amélioration de la qualité des données saisies en comptabilité (meilleur suivi des dépenses et capacité d’anticiper tout dépassement)
  • Augmentation de la visibilité de l’état des dettes et justification précise du calcul des provisions de fin de période
  • Anticipation des risques fournisseurs potentiels facilitant la mise en place de solutions correctives

Pour en savoir plus : téléchargez la documentation

 

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SNCF – Gestion de Facturation – EVEN-AIR
W4 a amené des gains de productivité appréciables et une bonne réactivité. Les différents acteurs apprécient la rapidité du suivi et l’optimisation de la traçabilité des dossiers.CFO Ready
Gersende Cordoliani, Chef de projet, SNCF